ROUTING

De loods wordt ingepland zodat het binnengebied maximaal wordt gevrijwaard. De loods krijgt een eigen ontsluiting zodat een perfect vooropgestelde routing wordt gegarandeerd. Na een blusinterventie kunnen de wagens in de loods worden bewapend, vanwaar ze aansluitend kunnen worden opgesteld in de parkeerloods voor interventiewagens.

STRAMIEN

De loods is opgebouwd uit stramienen met een vrije overspanning van 28m. Hierdoor wordt de flexibiliteit gemaximaliseerd zodat de latere invulling kan gebeuren zowel voor wagens, interventiewagens als containers. 

TIJD = VEILIGHEID

Ook inkom en vestiaire zijn uitgebreid in functie van de optimale routing. Want tijd staat hier in het belang van de veiligheid.